
2022年2月22日,寶馬集團全新的純電動車型BMW i4正式在中國上市,新車共推出BMW i4 eDrive40及BMW i4 M50兩款車型,廠商建議零售價分別為44.99萬元、53.99萬元。
作為BMW首款純電動四門轎跑車,BMW i4 eDrive40和BMW i4 M50兩款車型集成了寶馬運動型豪華轎跑在開發制造中的豐富經驗,搭載第五代eDrive電驅技術,擁有強大的電動加速性能與純電續航里程,配合個性化的外觀內飾設計、豐富的豪華標準配置,打造出動感豪華的駕乘體驗與空間享受,樹立電動駕駛樂趣的全新標桿,為客戶帶來充滿電動激情、豪華舒適的駕馭體驗。
此外,BMW i4已被列入中國工信部《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,在全國范圍均可以享受全額購置稅免繳以及地方新能源車相關支持政策。
電動出行是可持續發展的重要一環,寶馬集團正持續推進電動化轉型,在各個細分市場不斷豐富電動化產品陣列。
截至2021年12月,寶馬集團完成全球第100萬輛新能源車交付。同時,2021年全年,寶馬在中國共計交付4.8萬輛新能源汽車,同比增長69.6%。BMW i4的到來,BMW i家族擁有包括BMW iX和新BMW iX3三款豐富的產品陣容。
BMW i4 eDrive40作為i4家族的基礎車型,融合了現代、優雅的運動設計風格,兼具四門轎跑車的寬敞空間和功能性的同時實現了零排放創新,為用戶提供未來豪華出行體驗的同時,開啟電動駕趣新體驗。
新車標配BMW M 運動套裝、星幕進氣格柵、BMW 智能互聯駕駛座艙、智能感應氛圍燈、自動泊車輔助系統Plus、BMW 電動車聲浪模擬以及后軸空氣懸架等豐富豪華配置。
值得一提的是,新車的智能互聯駕駛座艙采用了BMW品牌最前沿的數字豪華科技,帶來面向未來的全新人機交互體驗。
全新BMW iDrive、BMW操作系統8.0、一體式懸浮曲面屏、經過重新設計的用戶界面,以及強大的互聯和數據處理能力,使駕駛者與車輛之間的互動走進日益智能的數字化未來。
其中,一體式懸浮曲面屏集成了14.9英寸的觸控顯示屏和12.3英寸的數字儀表盤,并面向駕駛員方向傾斜約6度,不僅彰顯出以駕駛員為導向的設計,更令整個駕駛座艙極具科幻感。
BMW i4 eDrive40在為用戶提供出色的數字化出行體驗的同時,也兼顧了寶馬一如既往的運動特性。
新車搭載第五代 eDrive 電驅技術、先進的底盤技術、智能輕量化設計以及優異的空氣動力學特性,讓創新BMW i4實現了出色的續航和動態操控。
電機最大輸出功率250kW,零至百公里加速5.7s,百公里能耗最低14.7kWh,在CLTC標準下續航里程可達625km。
BMW i4 M50是BMW M首款高性能電動轎跑車,并首次將BMW M對性能毫不妥協的追求與BMW i品牌對創新精神的追求完美融合。
新車搭載BMW第五代eDrive電驅動系統,可提供400kW的最大輸出功率,峰值扭矩高達795Nm,百公里加速僅需3.9s。在CLTC標準下,車輛續航里程最高可達560km。
2022年是BMW M品牌成立50周年,創新BMW i4 M50作為M首款高性能電動車,其推出極具里程碑意義,詮釋了BMW M一直秉承的開拓創新精神。
在BMW i4 M50身上也配備了諸多創新科技。新車配備全電動四輪驅動系統,智能分配驅動力,令每個車輪都具有出眾的動態響應,并將驅動力高效地傳遞至車輪上,時刻以澎湃動力驅動前行,為駕駛者帶來零排放的駕駛樂趣。
同時,通過BMW M的專屬調校與測試,量身定制的M自適應懸架、特別調校的彈簧與減震器、可變運動型轉向系統、額外的車身加強部件及M制動系統等創新技術,將M特有的底盤技術與電驅技術相結合,帶來極致的賽道般駕駛體驗。
BMW i4 M50還標配了諸多標示著高性能的外觀內飾配置,進一步提升了車輛的運動特性及產品魅力。
M空氣動力學組件、藍色M高性能制動卡鉗、M家族專屬外部后視鏡設計、M后擾流板、M Performance車型專屬鈰灰色外觀裝飾、M Performance車型專屬19英寸輪轂及M 三色方向盤縫線等,并可選擇磨砂波爾蒂芒藍專屬車漆,彰顯了M50車型與眾不同的高性能身份。
此外,M50車型還標配了豐富的數字化互聯和智能駕駛配置,包括一體式懸浮曲面屏、BMW操作系統8.0、智能激光大燈、Harman/Kardon高端音響系統、含360全景泊車影像的自動泊車輔助系統Plus、主動巡航控制系統、前向碰撞預警及緊急制動輔助、車道糾偏輔助等豐富豪華配置,充分展現i4 M50的現代豪華和激情澎湃的運動駕馭感。
秉承“以客戶為中心”的理念,寶馬為客戶提供了包括私人充電、公共充電、專屬充電及數字化充電服務全方位的解決方案。
凡購買創新BMW i4的客戶,可在BMW新能源授權經銷商處選擇充電墻盒和基礎安裝服務;對于不具備私人充電安裝條件的客戶,可選擇在部分城市開通充電卡服務。
到2021年底,寶馬公共充電服務網絡將覆蓋超過36萬根高質量充電樁,其中包括15萬根直流快充電樁。
2021年底,經銷商充電站擴展到350家。
針對重點城市的交通樞紐,BMW還為車主提供專屬的停車充電一體化服務,目前已覆蓋全國5大城市的9座機場以及全國10多個熱門商圈。
此外,My BMW App提供便捷的一站式數字化充電服務,支持充電墻盒互聯控制管理,兼容主流充電運營商的公共充電樁查找、啟停、支付和點評服務,以及BMW預約停車充電服務等。
創新BMW i4還可享受即插即充功能,到2021年底在全國有約5萬根充電樁可提供該服務。使用時用戶無需手機掃碼,插槍后即可自動完成認證和充電啟動,令充電更輕松便捷。而在授權經銷商方面,截止2021年底,寶馬集團可提供BMW新能源產品和服務的經銷商達554家,覆蓋約220個城市。
根據官方公布的規劃,2022年寶馬將在中國市場呈現7款新能源產品:包括已經上市的BMW iX、BMW i4、BMW iX3,純電動BMW 3系、1款純電旗艦車型,及2款插電式混合動力車型。
到2025年,寶馬集團電動化戰略將迎來“新世代”產品陣列。同年年底,公司預計將完成全球第200萬輛純電動車的交付。預計到2030年,寶馬集團純電動車型將至少占其全球銷量的50%,并計劃在全球累積交付約1,000萬輛純電動汽車。

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